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La primera de Sabana Iglesia

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viernes, 18 de mayo de 2012

Google probó su auto con piloto automático en las calles de Washington

http://www.sabanaiglesia.org
Desde el corazón de Sabana Iglesia
18 de mayo del  2012


El gigante de Internet quiere demostrar a los legisladores la fiabilidad de la tecnología que ha desarrollado. El auto dudó cuando se le cruzó un taxi de manera repentina



El vehículo recorrió las calles de Capitol Hill y durante su viaje tuvo un pequeño momento de duda al cruzarse con un taxi que giró de manera repentina, sin embargo no pasó a mayores e incluso pudo estacionarse sin complicaciones cerca del Capitolio.

El Toyota Prius está equipado con un escáner tridimensional en el techo, así como un conjunto de cámaras y sensores que le permiten obtener información de la carretera y sus alrededores para poder desplazarse sin un humano al volante.

El sistema utiliza la información obtenida a través de Street View, la aplicación de mapas de Google con el fin de posicionar al auto y determinar el camino a seguir.

El costo de los componentes tecnológicos que usan los autos de Google bordean los 100 mil dólares aunque con se espera que esta tecnología sea en algún momento accesible y útil, por ejemplo, para personas mayores.

El recorrido  por la capital estadounidense se hace días después de que el estado de Nevada concediera la primera licencia a Google para que pruebe sus vehículos autónomos en un entorno de tráfico real, ya que hasta ahora sólo se habían realizado en vías controladas.

Lo anterior se debió a una ley aprobada en 2011 que permite autorizar la tramitación delicencias para autos con piloto automático, aunque exigen que haya una persona detrás del volante y otra en el asiento del copiloto durante los trayectos.

Desde 2010 el auto de Google ha recorrido cientos de miles de millas en las que sólo ha tenido un percance, en agosto de 2011, cuando el vehículo se movía en modo manual.

Las pruebas en Washington podrían estar orientadas a persuadir al Congreso de que permita leyes que apoyen el desarrollo de los prototipos y en el futuro, una progresiva introducción del auto en el mercado.

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